Viceministro de Transportes inspeccionó los trabajos de construcción del edificio que tendrá 58 salas y 47 mangas para el embarque de pasajeros.
El viceministro de Transportes, Ismael Sutta, anunció con entusiasmo que la construcción del nuevo terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha alcanzado un avance del 47%. Tras una inspección de los trabajos de expansión, Sutta destacó el progreso de esta importante infraestructura que está destinada a revolucionar la experiencia de los viajeros.
El innovador diseño del nuevo terminal contempla cinco pisos y tres espigones, junto con una impresionante cantidad de 46 salas para el embarque y desembarque de pasajeros, además de 12 salas remotas para el abordaje en autobús. Asimismo, el terminal estará equipado con 47 mangas, permitiendo un acceso eficiente a las aeronaves.
“Con la ampliación del perímetro del aeropuerto, ahora se tiene una dimensión de 900 hectáreas. El aeropuerto tendrá capacidad para atender 30 millones de pasajeros al año. Ello permitirá dinamizar la economía e impulsar el turismo en el país”, afirmó Sutta, resaltando el impacto positivo que tendrá esta modernización en la economía peruana.
Las últimas fases de la construcción están enfocadas en la instalación de equipos para el sistema de equipaje y la implementación de puentes fijos que conectan con las fajas de abordaje.
Además, se están llevando a cabo los toques finales en las zonas comunes, junto con la instalación de un sistema de videovigilancia que garantizará la seguridad de los usuarios y reportará incidentes mediante alarmas.
Aeropuerto Jorge Chávez se convertirá en el principal hub de conexión en Sudamérica
Este proyecto de expansión, dirigido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, busca aumentar la capacidad de atención a aproximadamente 30 millones de pasajeros anuales. El diseño moderno y distintivo del nuevo terminal, inspirado en la cultura Nazca y con la forma de un colibrí, aportará un elemento único a la infraestructura aeroportuaria.
Una característica verdaderamente innovadora de esta ampliación es su enfoque en la resistencia sísmica. El aeropuerto será el primero en Sudamérica en contar con dispositivos que aislarán el movimiento sísmico de la estructura, garantizando la seguridad de los pasajeros en caso de terremotos.
La fecha prevista para el inicio de operaciones es el 2025, y la inversión total para esta ampliación se estima en 2000 millones de dólares. Esta destacada obra es el resultado de una colaboración sólida entre diversas entidades, como el MTC, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), el concesionario Lima Airport Partners (LAP), aerolíneas y la comunidad aeronáutica en general.
Con esta ampliación, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está en camino de convertirse en un hub aeroportuario líder en la región, ofreciendo una experiencia excepcional a sus usuarios.
Fuente: Perú Retail
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